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动力装置惩罚系统调整了2018年

时间:2018-07-02 17:00

来源:www.bjzlz.com作者:pk10点击:

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F1的动力单元惩罚系统将在下个赛季进行修改,以消除对起跑网格形成的混乱。

根据2017年的系统,驾驶员更换多个动力单元组件可能会造成多次电网跌落,通常超过赛事的车辆数量。

 

从现在开始,任何获得15个或更多电网罚分的车手将不得不从电网后面开始。如果不止一名驾驶员受到这样的处罚,他们将按照他们更换部件的顺序安排在电网后方。

 

国际汽联世界汽车运动理事会(WMSC)周三在巴黎举行的一次会议上证实了这一规则变化,因为每位车手在赛季中可用的动力单元数量从四名减少到四名三个2018年 - 一个恐惧的举动将导致电网处罚的增加,因为每个单位将不得不肩负更长的寿命。

 

 

其他变化

除了调整电网处罚系统外,WMSC还批准了2018年F1体育和技术规则的一些修正案,其中包括:

 

有关启动或恢复安全车后方竞赛程序的规定

 

更改活动时间表以提高灵活性

 

确保以前的汽车测试只能在目前持有FIA 1级或1T许可证的轨道上进行

 

在以前的汽车中提供不构成测试的示范活动。这种示范不得超过50公里长,只能使用由指定供应商专门为此目的制造的轮胎

 

确保油不能用作燃料的变化

 

介绍石油的详细规范

 

储能(电池)的最小重量和体积

 

改变相机和后视镜的位置以适应光晕





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