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马克:F1忽略长期利益 中国无更好赛车手

时间:2018-10-26 10:58

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  【全球网归纳报道】周日(4月12日),2015年F1全邦一级方程式锦标赛中邦站正在上海落下帷幕。即使周五闇练赛时,一位念要驾驶法拉利赛车的车迷突入了赛道,但这一段小插曲并没有影响一切角逐。最终,来自梅赛德斯车队的刘易斯汉密尔顿第四次登上中邦站的领奖台捧起了冠军奖杯。

  自2004年F1第一次落户上海,2015年仍然是中邦承办F1赛事的第12年。据悉,中邦与F1的合约起码会连接到2017年。然而,即使F1中邦邦内加入度不尽如人意,但对付嗜钱如命的F1“掌门人”伯尼埃克莱斯顿来说,中邦市集并未让他消极。2013年,F1法拉利车队与潍柴集团缔结了为期4年的赞助合同。近期,海信集团也成为F1红牛车队的战术合营伙伴。

  实在,F1,又或者是汽车运动这个满堂并未能凯旋吸引绝大大都中邦人的兴致。然而,这对付伯尼来说如同并不厉重。他的职责是最大化车队甜头和F1正在巴林站以及阿布扎比等站的甜头,辛苦的他并没有众少众愁善感的时期。本年,伯尼铲除了F1德邦站的角逐。这个自1960年就起初举办F1赛事的邦度,最终由于无法承担嘹后的举办用度而正在史书上第一次退出了F1的舞台。

  所以,嗜钱如命的伯尼,给人一种只须火星或许给他足够众的钱,就会正在火星举办F1赛事的人。不外,伯尼短视的计谋最终会揠苗助长。事实,固然F1并没有负担去负担饱舞一切赛车运动成长的职守,但行为赛车运动的一个别,若是一切赛车行业不景气,F1也必定会受到牵涉。

  中邦即是一个很类型的案例。即使中邦的汽车发卖量排名全邦第一,然而中邦未能培植出比马青骅更增光的F1赛车手,后者正在2013赛季F1中邦大奖赛中得到了代外卡特汉姆车队出席闇练赛的时机。

  无须置疑,若是能显露一个凭自己能力参赛的中邦车手,那么F1这项运动就会起飞于这个全邦人丁最众的大邦。届时,车迷们将会从头回归,一份像样的电视转播合约将会代替目前只与几个地方电视台缔结的小合约。最合节的是,数以千计的中邦年青人将会投身于赛车这项行状,完好中邦F1赛车手的后备梯队。

  然而,近况却是人们并不体贴F1。正在上海市中央举办的一系列行动中,有汉密尔顿代言雨果博斯的行动,“卷福”本尼迪克特康伯巴奇也正在上海执行名爵汽车不是F1品牌,只是存心调整正在F1上海站时期。





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