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F1:限制无线电信息提

时间:2018-09-07 11:46

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北京赛车开奖结果 - F1:限制无线电信息提


已决定在日内瓦的战略集团星期四的会议后,接受国际汽联主席让·托德的一致支持,F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿和六支球队参与:法拉利、奔驰、红牛、迈凯轮、威廉姆斯和印度力量。

 

埃克莱斯顿告诉汽车运动:“我们已经决定开放无线电通信又。“每个人都会又可以说他们想说的。”

被问及是否会在本周末的德国大奖赛,埃克莱斯顿回答说:“是的。”

 

汽车运动理解仍然会有限制,在地方上形成圈,司机不能传递信息和映射在离合器咬合点比赛开始。

 

这限制了国际汽联在赛季开始的时候,和加强了在匈牙利的最后一场比赛。但当Jenson Button在收到一条来自迈凯轮尽管在亨格罗林的比赛即将到来的刹车失灵的惩罚,广泛的谴责。

 

按钮将之规定为“愚蠢”和“一个玩笑,“提示F1”还有很长的路要走就好了。”

 

法拉利车队的Maurizio Arrivabene和红牛的总统克里斯蒂安·霍纳也宣布了一系列规定过于复杂,并且需要应用常识。

 

埃克莱斯顿还宣布了交通广播的缺乏是不是“秀”的好时候,电视观众。

 

从国际汽联的声明中写道:“在球队的要求和商业权利持有人,FIA已经同意采取27.1条的解释,一个更加自由的方式(即司机必须开车单独和独立)。

 

“随着形成圈开始,比赛开始之间的时期外,不会有任何限制的消息发送给他们的司机队伍通过无线电或坑板。

 

“这种做法的目的是为球迷和观众的改进内容,球队现在将被要求提供商业权利持有人在任何时候他们的汽车他们的无线电信息进入了车库。”


补充 - F1:司机的意见还分使用晕


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印度力量车手塞尔吉奥-佩雷兹认为,国际汽联需要在公式1战更多的开发工作,因为它可能使某些类型的事故更危险。

 

战略集团一个座舱保护装置引入延迟到2018季因为更多的发展要求

 

光环仍然是首选,但策略组认为进一步的发展一年可能导致一个更完整的解决方案。

司机在匈牙利出席和佩雷斯的好处的介绍,在提高保护头部的青睐,说,虽然目前的设计可以拯救生命,也可能在某些情况下造成安全威胁。

 

“晕,FIA还需要和他们显示我们在匈牙利取得了一定的进展,”佩雷斯说,在战略集团的决策。“他们已经取得了很大的进步,他们向我们展示了我们可以与光环拯救了多少生命。

 

“[但是]也可以在其他地方出错,好像什么东西撞到你可以直接进入你的身体,如果它打晕了。它可能没有完全准备好的时刻,但它取得了很好的进步。”

 

奔驰车的司机罗斯伯格也支持的光环的介绍,表明它有很强的支持之间的司机。

 

“很明显,大多数司机] [绝对是晕的,”罗斯伯格在星期四说,在决定前的光环。“我们已经表示从国际汽联,你只能为它。我明白,有人尽管这是做正确的事”。

 

但罗斯伯格也承认,有进一步提高的光环的概念,这表明如果推出应该继续发展。他说这可能还包括一个屏幕的加入,在红牛aeroscreen也是国际汽联在评价的基本概念。

 

“它总是发展的,是不是,说:”进一步的步骤,可以使罗斯伯格的光环。“现在,最好的解决办法是光环,但是他们知道,长期有进一步的发展,才能使它更好;例如添加屏幕,类似这样的事情。”

 

四次世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔早先提出的F1将不介绍晕愚蠢”,他声称“在司机90-95%的支持”。

 

“我们不喜欢它的外观,但我不认为有什么真正的理由死亡,”Vettel说。“我们总是从所发生的事情了解到,事件发生在赛道上,我们已经努力提高。现在,这将是人类历史上第一次,我们已经吸取了教训,我们不改变。我们要确保它确实发生了,否则我们会很愚蠢。”






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