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国际汽联周四新闻发布会 - 阿布扎比

时间:2018-07-03 10:46

来源:www.bjzlz.com作者:北京赛车记录点击:

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问:费尔南多,让我们先从你身边开始。在WEC和最近的代托纳24小时汽车测试。他们对你将要与他们做什么的前景感觉如何以及你有多兴奋?

 

费尔南多·阿隆索: 他们感觉很好。他们觉得很棒。我在方向盘后面,可能每周都有不同的车,显然最后两个是公开的,可能是一个更大的系列。我很高兴,首先在巴林,我有机会测试LMP1,明显不同的汽车,我们在F1中没有得到的一些技术,或者最近被禁用的技术,如牵引力控制和四轮驱动以及东西这样,显然需要不同的驾驶风格。因此对燃料和类似事物的限制比我们在这里有点令人沮丧 - 但总的来说这是一次很好的体验。在西班牙的LMP2,测试Daytona,它也很有趣。汽车再次非常不同。更加生硬,一点点,更简单,是的,好玩,为代托纳的明年冬天做好准备,而不是有太多的空闲时间。

 

这真是令人惊叹的一年。作为一名驾驶员,您是多么多才能让您感到惊讶,或者您是否期望这样,当您跳入这些不同的事物时,您会立即获得竞争力?

 

FA:不,我的意思是,你相信自己。你相信你可以很快适应事物,所以这可能是我职业生涯中一级方程式中最强的一点。也许我不是排位赛中最快的,而不是比赛中最快的,而不是最快的,但我在所有方面都相当不错 - 所以我已经准备好挑战不同的系列并与那个特定的最佳车手竞争系列或特定的驾驶风格,向他们学习,采取我能提出的所有建议,这是一个相当大的挑战,所以我研究了一些方向盘。

 

问:最后的想法。这是迈凯轮的本田发动机的最后一场比赛,明年雷诺车队。考虑到你的历史,你觉得这对你来说是一种回归吗?你对他们对2018年动力装置的了解有多大信心?

 

F A: 我认为现在是好时机,改变。我个人对麦克拉伦 - 本田项目有很多期待,这可能是我从法拉利改变的原因,因为迈凯轮 - 本田在他们过去取得的成功之后是一个非常有吸引力的合作伙伴关系。我们在过去三年没有达到我们想要的结果。我们没有按预期执行。所以现在我觉得是时候改变迈凯轮并与雷诺联手了。我非常乐观,看到红牛现在正在使用雷诺动力装置做什么。显然,它仍然缺少一些东西,但总的来说你为领奖台而战,你为种族意志而战,这与我们现在在迈凯轮的情况完全不同。所以,对此持乐观态度,毫无疑问。关于雷诺的问题,是的,有宾至如归的感觉。回来一点,

 

问:Valtteri,来找你。2017年的资产负债表是什么样的?你成为了一个大奖赛冠军,你重复它,你还获得了十个其他领奖台。这个季节你满意吗?

 

Valtteri BOTTAS:是的,我觉得资产负债表对我来说有点起伏不定。肯定有许多美好的时刻和良好的表现,但也有很多失望。对我来说,从本赛季开始,我认为主要的想法是我能够学到的数量。作为一名司机,我能够成长的数量以及我未来可以采取的措施。这才重要,你知道吗?刘易斯赢得了冠军,作为我的队友,所以我们有一辆车去做,他今年打败了我。所以,我学到了很多东西,这就是为什么我真的在向前看。

 

问:如果你遇到了更艰难的日子,那么最重要的是,你能给我们一些想法 - 并且你能够 - 并且你能够与团队合作,确信你会成为能够避免明年吗?

 

VB:老实说,我认为我已经经历了很多次这些事情。但是你知道有很多东西。这项运动都是关于细节的,是的,我从那些艰苦的比赛中学到了很多东西,只是需要在不同的环境,不同的条件下更加一致,我知道通过努力,我能做到。

 

问:马克斯,两场胜利,你是过去五场比赛中得分最高的球员,得到90分,比刘易斯·汉密尔顿得分高8分。还有一个新合同。这种感觉就像F1一样适合你吗?

 

Max VERSTAPPEN:  不完全是因为我没有为冠军而战。但是在过去的几场比赛中,这是积极的。我认为巴西可能并不完美但我认为我们也知道其中的原因; 当你失去引擎的性能以保持活力,但希望在本周末我们可以改变它,希望我们会再次接近。我认为如果我们能够在排位赛中接近,那么通常在比赛中我们应该会更好一些,所以我很期待。

 

问:丹尼尔在之前的新闻发布会上表示,今年你已经有了很大的进步。你想给我们一些关于你觉得你有所改进的方式的想法,你是如何成为一名大奖赛车手,在一些领域?

 

MV: 我认为我已经有所改进,但我认为一般来说这都是关于经验的,当然如果你没有真正参加过较低级别的比赛并且你跳到一级方程式,你必须在一级方程式中学习它,当然还有更多的人正在观看它但我认为与去年相比,速度已经在去年了。只是有时 - 比如去年开赛时的排位赛 - 有点棘手但我觉得当你跳进一辆并不是真的在你身边的新车时,这是很正常的,或者你真的没有太多在赛季期间适应的时间。我认为今年的冬季测试有很多帮助,只是车内的细节让你感觉更舒服。是的,有更多的资格赛经验,

 

问:这辆2017款车的动力是否有所发挥,你觉得这对你有好处吗?

 

MV:我认为总体来说是的,它更加积极,因为它更像是一辆赛车。去年有点像玩具车我的感觉,今年它有点粗糙,你知道它更难驾驶,但总的来说它也更有乐趣,因为你可以更快地进入角落而不是太过担心锁定前线和东西,我认为这对我有所帮助。

 

问:你们都有同样的感觉,这种类型的汽车更适合你的驾驶风格吗?

 

VB:很难说。我显然也改变了球队和不同的队友进行比较。我不能说,但我肯定会更喜欢它。

 

FA:是的,肯定会更有乐趣。

 

地板的问题

 

问:(比阿特丽斯Zamuner - Motorlat.com)费尔南多,所以这是迈凯轮和本田的最后一章,在很多困难中你肯定有一些积极的一面,那么你对这三年的最好记忆是什么?

 

FA:嗯。我不知道。可能在表演方面,在比赛中,很难拿到一场比赛,因为显然表现从未出现,即使是摩纳哥的P5,我认为去年仍然没有应有的乐趣。我想我过去三年所做的就是承诺,团队精神令人惊叹。在我的职业生涯中,我确实在不同的团队中有一些高潮和低谷,但表现不同但是这是第一次,我们在星期日的表现完全致力于下一场比赛,下一步和下一个航空更新。没有一个人放弃我们所拥有的表现,所以这绝对是我在过去三年里所做的事情以及我将保持更长时间的教训。

 

问:(弗雷德里克·费雷 - L'Equipe)费尔南多,从单座到LMP1赛车,你最难以适应的是什么?在测试的第一天,你开心了吗?

 

F A: 我知道有很多事情,你知道。这是一个非常不同的环境。你首先需要坐在一个不同的位置并适应一点,并为坐在同一个驾驶舱内的其他两个人做出妥协,所以一切都不是为你和你的舒适而完美,就像一级方程式赛车一样。你分享一切,你分享设置,所以即使你想改变汽车里的东西,让你的速度更快一点,它也无助于整体赛车的整体性能,所以有你需要注意的事情,你需要学习。我认为驾驶风格完全不同,可能更偏向于最有效的驾驶方式,就像他们在那里一样,只是为了燃油经济性,这样的事情是的,所以要学习的东西。

 

问:(Adrian Rodriguez Huber - Agencia EFE)费尔南多,无论你决定参加明年的比赛和参加比赛,Daytona都不会成为问题,但让我们想象一下你明年将参加一级方程式世界锦标赛。一个非常好的位置。这会改变你吗?

 

FA:不。

 

问:(Angelique Belkopytov - AutoDigest)Valtteri,所以他们,本赛季的最后一场比赛,有些人有一些好的时刻,有些人更难,所以对你来说,2017年你最好的成就和最好的教训是什么?

 

VB:嗯,对我来说肯定是最好的成就当然是我的第一场胜利。我花了超过80场一级方程式比赛才能实现这一目标,所以非常独特,非常特别,你会永远记住,但是一个让你更加渴望未来的时刻,是的,我认为这些艰难的比赛是我能够学到最多的比赛,所以我觉得这个赛季一般给了我很多工作,而且总是积极的。作为一名司机,我总是愿意努力改善并努力成为更好的人。这就是为什么,就像我说的,我不能等待未来。

 

问:(Silvia Arias - Revista Parabrisas)Max,你在世界各地都有很多粉丝,特别是在阿根廷。我很想知道以哪种方式,这会对你产生什么影响,明年对他们的信息是什么?

 

MV:是的,拥有很多粉丝总是好的。我认为这给你带来了积极的压力,当你开车的时候,很高兴看到赛道旁边有很多球迷,甚至偏离赛道。我不知道我在阿根廷有多少粉丝,我从来没有去过那里,但是拥有和拥有它们总是好的。和消息?好吧,继续支持,我会尽力为你取得一些好成绩。

 

问:(Dominik Sharaf - Motorsport-total.com)Liberty Media正在考虑对赛道进行一些改动以改善超车,可能会改变布局,改变表面。你是否有任何角落,某些部分或某些特定的轨道应该改变以改善超车?

 

阿隆索:我什么都没有。

 

VB:嗯,有很多曲目,很多角落。好吧,当然总会有一些事情可以改变,但它也会完全改变轨道。每条赛道都以自己的方式独一无二。您可以随时修改曲目,也可以尝试修改汽车。

 

MV:是的,我认为我们首先必须关注汽车,而不是赛道。我的意思是有些曲目是众所周知的但我认为今年你已经可以看到 - 与去年相比 - 它更难以遵循所以我认为我们首先必须解决这个问题,然后通常超车应该不是一个问题。

 

问:(Andrea Cremonesi - La Gazzetta dello Sport)费尔南多,不仅仅是一个问题,这是一个澄清 - 也许我在过去几周里丢失了一些关于勒芒项目的事情。你已经决定这样做,你已经决定用丰田做到这一点?

 

FA:不,不,我没有,我还没有决定。我肯定会在将来做勒芒。这是一场我非常喜欢的比赛,但我不知道这种情况是在明年或之后发生还是在长期内发生。

 

问:(Arjan Schouten - Ad SportWerld)Max,十二个月前是你获得一些奖项的年度,比如你自己国家的年度最佳运动员。你认为这一季也是屡获殊荣的品质,为什么或为什么不呢?

 

MV: 好吧,我认为总的来说奖励总是非常困难,因为说实话,他们应该把它交给很多运动员,我认为特别是在荷兰,例如滑冰 - 他们非常成功 - 所以对我来说他们都是值得这样,因为他们的工作非常努力,他们取得了很大的成就,所以对我而言,我并没有真正参与这些奖项。我更喜欢在一级方程式赛车中获胜并获得该奖项,并且在当天结束时 - 或者在赛季结束时 - 赢得冠军,对我来说这比你自己国家的事情更重要因为有很多不同的运动项目。无论如何,我发现很难判断出来。所以对我来说,今年,老实说,如果我赢了,我真的不在乎。通常情况下你不会连续两次赢得它,所以我希望它会转到其他真正应得的人,因为在一天结束时我没有赢得总冠军。我赢了两场比赛但是如果你在冠军赛后获胜会更好。

 

问:(Frank Woestenburg - De Telegraaf)Max,你本赛季有很多超车; 哪一个最适合你,为什么?

 

MV:我不知道。去年我觉得超车更加愉快。我不知道为什么。所以,说实话,没有任何线索。我想,它们并不像去年那样令人兴奋。一般来说。我认为去年比那些更令人愉快。

 

问:(Darya Panova - F1only.ru)对所有三名车手的提问:在奥斯汀,比赛开始前,Michael Buffer介绍了所有车手。你喜欢它吗?你想从同一个节目开始一些比赛吗?或者对你来说太过分了?

 

阿隆索:我不喜欢它。比赛结束后我已经说过了。对我来说,这是一个糟糕的笑话,对印第安纳波利斯的模仿不好。这有点......在那里没有任何意义,等待那么久,在18名保镖中间有两名司机,我们只是为了确保他们幸福。我习惯拥有20名车手,也许是奖杯并向你所在的国家致敬,而不是向20名车手致敬。

 

VB:我想......这是在比赛结束后的新闻发布会上,我已经回答了这个问题,我同意费尔南多的观点,在比赛前对我们来说这是额外的事情。不管怎么说,我们并不喜欢raceday。我们对自己的准备时间非常有限,并且与团队一起做好准备,并且在比赛中处于正确的状态并且专注,但这是这项运动的一部分,我个人非常喜欢这样一个事实,即粉丝们给予了如此多的积极反馈。如果球迷喜欢它并且如果他们感到高兴,这对于这项运动和运动的未来来说总是一个奖励。

 

MV:是的,我甚至都没想过费尔南多说的是什么,但是,实际上它是有道理的,因为在一天结束时,有20名车手,我觉得你应该平等对待。也许对于美国来说它有效,但绝对不适用于所有的大奖赛,所以我希望它不会影响太多的其他大奖赛,并且在一天结束时它是关于正在发生的事情,而不是在你去之前的轨道或类似之前轨道。

 

问:(Louis Dekker - NOS)星期天你需要什么结果让这个国家处于幸福状态?

 

MV:首先,对吗?

 

问:(Thomas Lund Hansen - Morgenavisen Jyllands-Poste)Max,你和Daniel有一个完整的赛季。丹尼尔对你个人有什么影响?

 

MV:真的很糟糕!他一直在放屁。它总是在我们的热情好客中闻起来很糟糕!不,他是个好人。当然,在赛道上你总是试图打败对方,但是在赛道上我们可以大笑。我认为我们真的很尊重每一个人,说实话,我从来没有真正经历过类似赛车的事情,拥有如此优秀的队友,真正享受乐趣。所以是的,我希望我们可以成为队友很长一段时间。

 

问:他在第一次会议上被问到他是否认为明年会持续,如果你在争夺冠军的胜利,他说是的。你怎么看?

 

MV:嗯,我想是因为我们互相尊重。当然,当你为世界锦标赛而战时,我认为,在赛道上会更加紧张,但在一天结束时,你总会回到你尊重对方的地方,你必须接受,如果一个人是比另一个更快,我认为这就是我们能做的。而且,当一个人有一个好的种族时,我们可以真正地说对方“干得好”和“你真的应得的”。而且我认为这也非常重要。

 

问:( Abhishek Takle - 中午)对所有三位车手:实际上是对早期问题的跟进。在我们谈到的奥斯汀介绍中,他们是Liberty Media尝试的一部分,这是他们一直负责的第一季。你认为他们所做出的改变是什么......你认为整体方程式赛车作为一个包裹现在处于一个更好的位置吗?你在差异中注意到了什么?

 

阿隆索:是的,我认为除了奥斯汀之外,我认为这是一项很好的举措,也是一个很好的进步。我很高兴他们正在做的事情,他们正在考虑的事情也是为了未来。我认为球迷们更接近这项运动,对于球队,对球迷来说,你知道他们可以触摸赛车,更接近他们,他们做F1体验。有一些事情非常酷,所以我认为它正朝着正确的方向发展。

 

VB:我同意,我认为有许多积极因素,特别是以不同的方式让球迷更接近这项运动并获得更多的机会。我认为这总是积极的,而且肯定时间仍然会显示这项运动实际上采取了什么样的方向,但从我所看到的情况来看,对我来说最好的事情是今年看到这么多看台,特别是欧洲大奖赛。大奖赛。他们很好都卖光了,这是一个好兆头。

 

MV:是的,我同意他们的看法。我认为让球迷靠近围场区域而不仅仅是在看台上总是好的,因为他们并不真正知道发生了什么,或者他们并没有真正感受到一级方程式赛车的感觉。我认为他们正朝着一个好方向前进,他们一直在思考新事物,所以让我们看看未来几年会发生什么。

 

问:(Silvia Arias - Revista Parabrisas)对于这三个方面:你喜欢这条赛道多少,并且以一种现实的方式,你对周日的比赛有什么期望?

 

VB:嗯,设施方面它肯定是最好的之一。一切都很完美,你知道:我们的车库,热情好客。对我们来说,周围有很多不错的酒店,而且我很喜欢晚上的比赛,我喜欢周末的时间表,以及它在灯光轨道上的表现。这一切都很好。作为一个轨道,我的诚实意见是,它是相当平均的,它不是我最喜欢的,不是我讨厌的。

 

MV:是的,就像Valtteri说的那样,设施和一切都很棒,很棒,酒店很棒。轨道本身实际上非常有趣,因为很多角落,它们相互跟进,所以如果你错过了一个你不能很好地定位另一个,所以它就是那么技术性的。我本来希望它更快一点,那些角落,但它有点像在墨西哥,你知道,有很多技术领域,你必须在一个角落,然后在下一个角落。但是,是的,我认为你必须掌握,才能正确地击中顶点。





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