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汉密尔顿和梅赛德斯赢得2017年DHL奖

时间:2018-07-03 10:26

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DHL是一级方程式的官方物流合作伙伴,于周日在阿布扎比举行的今年F1赛季再次获得最快圈速和最快进站奖。在20场大奖赛中,刘易斯·汉密尔顿被认为是最快圈数最多的车手,而在最短的服务时间内,以及在维修站中始终如一的优秀车队表现的奖项都归功于梅赛德斯。

 

汉密尔顿不仅是今年一级方程式赛季的总冠军; 在大多数比赛中他也是最快圈速的车手。这是汉密尔顿第三次获得DHL最快圈奖,之前在2014年和2015年都获得了这一奖项。这一头衔从去年的冠军尼可罗斯伯格传到汉密尔顿,因此汉密尔顿现在与总排名并列之前的纪录保持者Sebastian Vettel。

汉密尔顿表示:“在比赛中创造最快圈速并不是我们的特定目标 - 所以当我们这样做时,这表明我们的赛车在比赛条件下的速度有多快。” “它还显示了今年倍耐力轮胎的一致性。这些赛车是我们用F1驾驶过的最快的赛车 - 设置一些有史以来的单圈记录真是太酷了。对于我们的驾驶员来说,他们一直是一个挑战,更多的驾驶体验,以及它应该如何。“

自2007年以来,DHL最快圈速奖已经颁发给一级方程式赛季最快圈数最多的车手。然而,由于各种规则变化,2017年特别令人兴奋,其中一个原因是今年首次允许更多轮胎和汽车参加比赛。由于新尺寸,轮胎的接触面增加了25%。更宽的前后翼产生更多的下压力,从而实现更高的速度。与前几年相比,车手和车队的单圈成绩更快,新赛季记录不少于11 *。

 

年的DHL最快停站奖颁给了梅赛德斯,这是该团队第一次获得该奖项。该奖项自2015年开始颁发,旨在表彰在车手成功中发挥关键作用的优秀幕后团队表演。进站需要速度,合作和效率 - 这些属性对DHL也至关重要。

2017年DHL最快进站奖获得了一个新的积分系统,激发了赛道和赛道之间更激烈的竞争:该奖项不仅仅是最快进站的球队,而是在一个赛季中最稳定进站的球队 - 这一成就在一级方程式中同时引入更宽,更重的轮胎已经成为一个更大的挑战。

 

就像驾驶员和建设者锦标赛的积分系统一样,每个团队和每个驾驶员都会根据每个比赛中各自最快的进站结果进行评估。十个最快的进站点被授予1到25分的分数:根据新规则,最快的进站点获得25分,而第十快速进站获得一分。总冠军是梅赛德斯整个赛季得分最高,共计465分*。个人排名的最佳时间是威廉姆斯在英国大奖赛中获得2.02秒的进站时间*。

“停球是比赛的关键时刻,可以在输赢之间产生差异,”一级方程式赛车运动总经理罗斯布朗说道。“这不仅仅是船员换轮胎的速度有多快每场比赛,以及整个赛季的表现如何。通过赢得2017年DHL最快进站,Mercedes-AMG Petronas F1车队在本赛季被证明是最稳定和最好的,所以恭喜他们!“





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