在消费升级与技术革新的双重驱动下，中国汽车市场正迎来一场深刻的变革——用户不再满足于“够用”，而是追求“好用、智能、安全、舒适”的全方位体验。面对这一趋势，广汽传祺以“向往车系”为战略支点牛弘配资，开启品牌高端化进阶之路。而作为该车系的首款量产车型，传祺向往S7凭借“中国新路虎”的豪车气场、智能科技与“可插混可增程”的双模动力，已然成为20万级家庭大五座智能SUV市场的破局者。
以四大高阶破局：传祺向往的高端化之路
在广汽“番禺行动”的战略背景下，传祺向往车系承载着品牌向上的使命。传祺向往源于传祺，基于传祺品牌“主流、大气、高品质”的品牌基因，同时又以智能为主要标签，在保持高品质的前提下，充分满足对新时代汽车产品有进阶需求的用户群体。向往车系的四大高阶价值——高阶产品、高阶设计、高阶技术、高阶服务，构成了其高端化的核心支撑。
展开剩余78%为了打造出高阶产品，传祺向往在设计、技术以及服务方面都赋予了这些车型旗舰该有的高阶实力。在设计上，传祺向往运用全新一代设计语言“藏锋于润”，以中正大气为设计主旨，讲究对称和均衡，同时每款车型还具有自己独特的记忆点，例如S7的AI情绪大灯，就成为了独一无二的标签和符号，塑造中式豪华的全新气场。
技术方面，传祺向往坚持自研+与华为合作的双路线。拥有专属技术矩阵：i-GTEC 3.0智电科技，在智能座舱部分提供华为新一代鸿蒙座舱和广汽自研智能座舱ADiGO SPACE，辅助驾驶则搭载华为乾崑ADS和星灵智行ADiGO GSD，同时还有钜浪智电动力以及钜星智控底盘牛弘配资，各种高精尖技术的支持帮助传祺向往站稳高端市场，实现智能与性能的双重突破。
在服务方面，向往车系还为用户带来了航空级的尊享服务，每一位向往车系的用户，都是白金用户，都将享受到最尊贵的礼遇，真正在细节方面做到无微不至。其中包括7×24小时厂家直服、终身道路救援、全国272城免费上门取送车，让用户享受“用车无忧”的体验。
这种从产品到服务的全方位进阶，让传祺向往车系不再是简单的交通工具，而是承载用户对“向往生活”的情感寄托。而作为向往车系的第一车，传祺向往S7更以“高阶辅助驾驶体验”和“双模动力黑科技”两大核心优势，重新定义了20万级SUV的价值标准。
辅助驾驶+全场景“双模动力”，一车满足所有需求
在辅助驾驶普及的当下，在辅助驾驶技术上，传祺向往S7搭载星灵智行ADiGO GSD系统，由广汽与Momenta联合开发，采用一段式端到端辅助驾驶大模型，相比行业主流的分段式模型，其决策更接近人类驾驶习惯，实现更流畅的避障、跟车、泊车体验。
在硬件配置上，传祺向往S7全车配备27组车规级全视角传感器，真正做到了感知无死角。基于强大的硬件配置与优秀的软件协同，向往S7的驾驶辅助系统覆盖99%路况。其不依赖高精地图，即可实现高速、城区、快速路辅助驾驶，正做到“有路就能开”，大大提升了辅助驾驶的可用范围。在实际场景中，向往S7的这套系统让用户无论是城市通勤、长途高速，还是野外跑山，都能获得“老司机”般的驾驶体验，大幅降低疲劳感，提升安全度。
而在新能源时代，面对用户既想要纯电的经济性，又不想有续航焦虑。传祺向往S7创新性地采用“可插混可增程”的双模黑科技，并提供三种能源模式，适配不同出行场景。其中，纯电模式可用于日常通勤。向往S7所搭载的36.3度大电池带来CLTC 205km纯电续航，30%-80%快充仅需17分钟，一周通勤无需充电；周末郊游时可以用到超级增程模式，馈电时动力无衰减，静谧性媲美纯电，适合短途露营、自驾游。而在高速场景下，传祺向往S7可使用智能混动模式，其综合续航可达1150km，长途出行无需频繁补能，解决了很多“纯电车”排队充电、冬季续航打折等大麻烦。
这种“一车三用”的设计，让向往S7能够完美覆盖城市代步、家庭出游、越野探索等全场景需求，真正实现“没有续航焦虑的新能源体验”。综合来看，作为“家庭大五座智能SUV”的传祺向往S7。其产品力已超越传统家用车的范畴，通过豪车级设计、越级智能、全能动力，成为20万级市场中罕见的“六边形战士”。
在消费升级的大背景下，用户购车的逻辑已从“性价比”转向“价值比”——他们需要的不仅是一辆代步工具，更是一种契合自身生活方式的高阶体验。随着传祺向往车系的持续进化，从传祺向往S7到 传祺向往M8乾崑系列、再到即将发布的传祺向往S9牛弘配资，传祺正以“技术+体验”的双轮驱动，走出一条独具特色的高端化之路。它不仅承载着传祺品牌向上的远大抱负，更承载着千万家庭对“向往生活”的美好期待。
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