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布伦德尔担心由F1付费车手的问题

时间:2018-11-22 11:30

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北京赛车 - 布伦德尔担心由F1付费车手的问题


已经有过球队的关注越来越远了需要资助驱动2014年网格,马尔多纳多的委内瑞拉赞助钥匙给他的交易与Lotus,他取代了法拉利绑定的莱科宁。


在AUTOSPORT国际汽车展,布伦德尔说,情况是复杂得多,它一出现,但肯定是一个忧虑。

 

“主要的问题是,他们必须阻止它正在运行的车那么贵,所以将停止所有这些现金的需要,”他说。“当一支球队像莲花唯一一个真正挑战红牛一贯去年是缺钱,那么什么是根本错误的。

 

“这种或那种方式,对赛车的得到所要付出的。无论是与桑坦德以下[费尔南多]阿隆索身边,或者沃达丰当他们[刘易斯汉密尔顿和[简森]按钮进入英国市场,地方它有是要付费的。你不能去赛车在空气清新,没有足够的从组织未来英寸

 

“毫无疑问的是,薪酬司机爬了一路的网格。但他们仍有很大的车​​手。不要以为谁的支付是不存在的高级别赛车手任何人。”

布伦德尔强调,付费车手标签可以是欺骗性。他指出,F1的他自己的新秀赛季泰瑞尔在1984年(下同)作为例子。

 

“平衡越来越危险地接近薪酬司机主导,”布伦德尔说。“但它是一个可怕的表情。这是一个标签,你就不能摆脱。尼基·劳达让他不得不借钱在F1支付他的早期驱动点。

 

“我答应肯·泰瑞尔150000我只是没有在1984年我只是在即兴发挥。最后他对我说,“我知道你没有钱,但我希望你反正开车我。”

 

“这种或那种方式,你必须以方便钱,所以让我们不要太挂了。但是,这是令人失望的,当你看到像保罗·迪·雷斯塔一个驱动程序中获取启动了F1的时候,你知道别人都在,因为他们是带现金。这就是我越来越不舒服了一点。”

 

布伦德尔也认为F1需要投入更多的资金投入确保最天才车手都通过青年系列赛,指向其他运动,如网球,其中重大活动帮助资助了这项运动的轻微级别的例子。

 

“这笔钱没有找到它的方式返回到基层,或者至少远远不够的,”他说。“像温布尔登某处不把数以百万计非常显著数量每年回系统。”

补充 - 苏蒂尔:胡肯伯格形成无压力


北京赛车 - 苏蒂尔:胡肯伯格形成无压力

苏蒂尔坚持,他感觉没有压力效仿前任胡肯伯格的索伯车队的成绩,因为他们交换2014年F1赛季的地方。

 

胡肯伯格将返回今年索伯车队一个广告活动后,印度力量,而苏蒂尔向相反的方向移动。

 

一个安静的启动之后,胡肯伯格是2013年后期的感觉之一,生产的壮观表演弱旅索伯的字符串。问胡肯伯格的形式是否是压力源,苏蒂尔说,这是不是在他的脑海。

 

“当然,他干得不错,”德说,在国际汽车运动赛车展示,“但我不认为这是压力。你总是得到,如果你想达到什么迫使你的整个生活。我希望有竞争,我喜欢它。”

 

苏蒂尔说移动到索伯已经度过他的整个F1生涯至今与现在的印度力量之后,一直对他好。他参加了球队的试车手,当它在2006年被称为米德兰,然后在'13赛跑了从2007-11和再次,缩小其世爵时期进入印度力量的时代。

 

“我认为,这个新团队对我来说是一个很好的挑战,”苏蒂尔说。“这是一个新的台阶,我需要它经过这么长的同一支球队。

 

“有很多的好处:它靠近我家在瑞士,我有讲德语,并且它有最好的风洞之一,所以有很大的潜力。”

 

印度力量已经改变了它的两个驱动器于2014年,与佩雷兹从迈凯轮移动加入胡肯伯格。虽然苏蒂尔是能够争取到一个索伯座位,他的前队友保罗·迪·雷斯塔看起来不太可能继续留在F1,苏蒂尔的东西说,他感到遗憾

 

“他是一个强大的推动力,我很喜欢和他一起工作,所以这是一个耻辱,他不在那里,但是这是它的速度有多快可以走了,”苏蒂尔说。“尽管如此,他仍然是一个年轻的司机和有可能在F1是一个机会,他再次,如果他能找到自己的路。”






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